山西省207国道南沁线桥上隧道为双向4车道隧道工程，隧道V级围岩岩性为全风化片麻岩，岩体极破碎、围岩自稳能力差，极易坍塌，侧壁不稳定，随时可能会有掉块或者塌方，现场裸露围岩调查发现，隧道围岩存在偏压的情况且围岩极其破碎。 针对该隧道围岩破碎易引发塌方的不稳定问题，采用分布式光纤结构健康监测技术，针对隧道二衬结构的变形与开裂，开展了V级围岩的隧道二衬结构变形监测。

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