本工程位于新建XXXX高铁峡江段，沿线为丘陵地貌丘陵呈浑圆状，谷地较为开阔，花岗岩地段冲沟发育，水土流失严重，其余地段植被发育。前期工程施工时发现由于雨季的持续性降雨引发的边坡山体滑坡现象较为严重，部分抗滑桩出现内部裂缝，顶部甚至出现较大的横向位移现象。为监测施工期间及运营期间的边坡表层和深层土体位移情况，采用分布式光纤搭配传统的全站仪及测斜计对边坡进行监测。 

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